?液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn)，在我國機電一體化的發(fā)展中占著(zhù)重要地位。但是在液壓傳動(dòng)中，能量損失(泄漏損失、溢流功率損失、節流功率損失、摩擦損失等)較大，傳動(dòng)效率低。液壓系統的這些能量損耗都將變成熱量，使系統溫度升高，而高溫又會(huì )影響液壓元件使用壽命和系統工作的可靠性，所以在液壓傳動(dòng)設計中必須考慮提高效率問(wèn)題。該文主要從三方面討論此問(wèn)題。

1.?合理選擇動(dòng)力元件

這里主要指液壓泵和電機的選擇，應根據工況負荷圖選擇匹配電機和液壓泵，尤其是定量泵型號不能過(guò)大，這樣可降低能耗。

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2.?合理布置管路

在布置管路時(shí)，盡可能縮短管路長(cháng)度，減少管路彎曲和截面的突然變化，管內壁力求光滑，選擇合理管徑，采用較低流速，可以減少系統壓力損失，提高系統效率。

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3.?合理選擇液壓回路

回路選擇得當，可明顯地提高效率，降低能耗。

1)?雙泵并聯(lián)供油回路?快速時(shí)兩泵同時(shí)供油，工作進(jìn)給時(shí)，高壓小流量泵供油，從而實(shí)現了能量的合理使用。

2)?采用蓄能器的回路用蓄能器和小流量泵匹配，可滿(mǎn)足液壓系統大流量需求，液壓缸停止運動(dòng)時(shí)，泵對蓄能器充油；當液壓缸工作時(shí)，泵和蓄能器同時(shí)供油。

3)?容積調速回路容積調速回路沒(méi)有節流調速回路的節流功率損失和溢流功率損失，效率較高。

4)?卸荷回路卸荷回路就是使油泵空載運轉(輸出功率很小)的回路。根據公式N=P?Q?可知，如泵的輸出流量Q。為零，或輸出壓力P?為零，都可使泵的輸出功率N?為零而實(shí)現卸荷。當系統中各個(gè)執行元件暫時(shí)不工作時(shí)，若液壓泵仍以溢流閥調定的壓力值排流回油箱，則造成功率損失和油液發(fā)熱，所以使泵空載運行可以節能，某些功率較大的液壓泵，為保護電機也應卸荷情況下輕載啟動(dòng)。

5)?遠控平衡回路遠控平衡閥的開(kāi)啟壓力與液壓油缸的背壓無(wú)關(guān)，一般只需系統壓力的30％～40％?；钊滦衅胶忾y被控制油打開(kāi)，背壓消失，系統效率較高。

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